Știam de acum un an cum este în insula Gili Air (Insula Paradis, după cum o numește lumea). E unul dintre cele câteva locuri din Indonezia pe care le-am vizitat și în care ne doream să ne întoarcem. Din Denpasar, orașul-capitală a insulei Bali, am format un grup de 4 persoane și cu 3 zile înainte de Crăciun, am pornit spre micuța insulă exotică, unde urma să ne petrecem o lună.
Transportul din Bali în Gili Air
Ca să ajungem în Gili Air, aveam două variante: cu fast boat (barcă rapidă) sau cu slow ferry (barcă lentă). Prin agenții turistice, barca rapidă costă începând de la 350.000IDR (30$), iar barca lentă începând de la 200.000IDR (17$). Ambele tipuri de bărci pleacă din Padangbai, un mic port din estul insulei Bali așa că ne-am târguit cu un cetățean să ne ducă cu bemo (angkot sau microbuz). Când suntem mai mult de 4 persoane, rentează să închiriem câte o mașină și să împărțim costurile. Din cauză că prețul este întotdeauna umlfat, în Bali îți poți crește stima de sine prin exersarea abilităților de negociator. Uneori nu trebuie să faci nimic și prețul se înjumătățește.
Din Padangbai, ne-am decis să mergem cu barca lentă, dar să nu cumpărăm pachetul de la agenție ci să ne lovim personal de obstacole. Când călătoresc, majoritatea turiștilor albi (bule) veniți în vacanță în Bali, aleg diverse pachete turistice, în care e inclus șoferul, mijlocul de transport, cazarea și mâncarea. Îi scutește de niște griji, de multe ori e mai rapid (deși, ar trebui să fie întotdeauna), dar pierd foarte mult din ce se întâmplă pe străzi și toate interacțiunile se fac prin intermediar.
Barca lentă e de fapt feribotul care face legătura între Bali și Lombok, din Padangbai în Lembar. Drumul costă 45.000IRD (4$) și durează 5. Suntem în Indonezia, unde întârzierea e la ea acasă. În perioada cât am stat în Gili, o prietenă a avut ghinion și a așteptat 7 ore în plus până barca ei a primit acceptul de intrare în port, deci în ceea ce privește mijloacele de transport, e bine să îți programezi legăturile cu o „mică” marjă de toleranță.
În Padangbai am negociat destul de agresiv cu „rechinii” din port, pentru o mașină până în Mataram, unde am dormit o noapte acasă la Gunawan, prietenul nostru, la care anul trecut, am stat o lună în Lombok: Lembar-Mataram – 80.000IDR (7$) pentru toți 4. Dacă e să mergi direct în Gilis (denumirea pentru cele 3 inule Gili Air, Gili Meno și Gili Trawangan), e bine de știut că trebuie să pleci cât mai de dimineață din Padangbai, în așa fel încât să ajungi în Bangsal (Lombok) înainte de ora 17:00, pentru că mai târziu nu mai găsești barcă.
Drumul din Mataram în Bangsal mi s-a părut destul de rapid și ne-am bucurat să revedem locuri precum Pusuk (Monkey Forrest). Ne-a dus același tip pe care l-am găsit în port în ziua dinainte după ce discutasem despre preț în prealabil: Mataram-Bangsal – 120.000IDR (10$) pentru toți 4. Din Bangsal am luat barca publică spre Gili Air, care face vreo 20min. Evident, am așteptat o oră până s-a umplut barca. Când călătorești ieftin în Indonezia, trebuie să fii pregătit să aștepți până se umple barca, mașina, angkot-ul sau autobuzul. Prețul biletului era puțin mai mare decât anul trecut (1$ față de 0,8$), dar între timp se scumpise benzina cu aproximativ 30%.
Puse cap la cap, din Denpasar (Bali) în Gili Air, am cheltuit 145.000IDR (12$). La întoarcere, am găstit la o mică agenție de turism de pe insulă, bilete pentru slow boat în care erau incluse toate legăturile, la 175.000IDR (15$). Mi se pare un preț decent pentru că te scutește de toate negocierile și agitația de pe drum.
Cum îți cauți cazare pe insula Gili Air?
Ajunși pe insulă, am făcut o mică pauză la Dream Divers, baza de scufundări la care ne-am făcut veacul în urmă cu un an. Ne-am lăsat bagajele și am plecat spre casa în care data trecută am locuit 3 luni. Ne-am reîntâlnit cu Attica și cu sora ei bărbătoasă. Ne-au recunoscut și s-au bucurat să ne revadă, dar am început negocierea prețului ca și cum atunci ne-am întalnit prima oară.
Dacă îți cauți singur cazare în Gili Air, dar e valabil și pentru alte locuri, ar fi bine să îți lași bagajul mare undeva, la un restaurant, warung, agenție de turism sau bază de scufundări să te poți mișca mai repede. Mergând din ușă în ușă, întrebând prețul și inspectând condițiile îți vei da repede seama cum stau lucrurile. Intră în vorbă cu alți turiști să vezi unde și la ce preț s-au cazat. Negociază doar acolo unde îți place locul și unde ești dispus să te cazezi, dacă prețul e pe buzunarul tău. Discută cu proprietarul, nu cu intermediari (orang punia rumah = proprietarul casei). Nu negocia dacă nu ești interesat, pentru că e nepoliticos să obții un preț bun și să nu te cazezi. În Gili Air, dar și în alte locuri, urmează să stai în comunități mici (sate), unde informațiile se transmit prin viu grai și vei avea o experienșă plăcută dacă te ai bine cu toată lumea. Vei fi surprins de viteza cu care circulă informațiile și cât de departe ajung. În sezoanele de vârf (Iulie-Octombrie și luna Decembrie), Gili Air devine din ce în ce mai aglomerată, iar prețurile tind să crească.
Pe perioade lungi (peste o lună), prețul cazării într-un kos (cameră sau casă cu baie proprie și uneori bucătărie) decent este între 100$ și 250$/lună. Pe perioade scurte, prețul începe de la 10$/noapte. În Gili Air, partea sudică a insulei este mai circulată, mai aglomerată, deci prețurile sunt ceva mai mari. Partea nordică e mai liniștită, de multe ori turiștii nu ajung până acolo când își caută cazare, iar cei care închiriază locuri de cazare sunt dispuși să negocieze mai mult. Prețurile vor crește în viitor, la fel cum au crescut în ultimul an și e posibil ca peste un an de acum încolo, cifrele de aici să nu mai fie valabile.
The post Cum ajungi din Bali în Gili Air și cum îți cauți cazare pe insulă? appeared first on PlecațiDeparte.ro.
